Apa spesifikasi oli mesin yang direkomendasikan untuk Honda Vario 150?

Gunakan 'Oli sepeda motor 4 tak' Honda atau yang setara. Klasifikasi servis API: SG atau lebih tinggi. Standard JASO T903: MB. Viskositas: SAE 10W-30.

Berapa kapasitas oli mesin Honda Vario 150 setelah penggantian periodik dan setelah pembongkaran mesin?

Setelah penggantian periodik: 0,8 liter. Setelah pembongkaran mesin: 0,9 liter.

Apa jarak renggang ujung rotor pompa oli Honda Vario 150?

Jarak renggang ujung rotor pompa oli: 0,15 mm (standar), batas maksimal 0,20 mm.

Apa standar kompresi cylinder Honda Vario 150?

Kompresi cylinder: 1.098 kPa pada 850 rpm.

Apa perubahan bentuk melengkung cylinder head yang diperbolehkan untuk Honda Vario 150?

Perubahan bentuk melengkung cylinder head: batas maksimal 0,05 mm.

Apa standar tinggi cam lobe (bubungan) untuk intake dan exhaust pada Honda Vario 150?

Untuk intake (IN): 33,616 – 33,856 mm. Untuk exhaust (EX): 33,393 – 33,633 mm.

Apa standar jarak renggang valve untuk intake dan exhaust pada Honda Vario 150?

Untuk intake (IN): 0,10 ± 0,02 mm. Untuk exhaust (EX): 0,24 ± 0,02 mm.

Apa standar diameter batang katup (valve stem) untuk intake dan exhaust pada Honda Vario 150?

Untuk intake (IN): 4,975 – 4,990 mm (batas minimal 4,90 mm). Untuk exhaust (EX): 4,955 – 4,970 mm (batas minimal 4,90 mm).

Apa standar diameter panduan katup (valve guide) untuk intake dan exhaust pada Honda Vario 150?

Untuk intake dan exhaust (IN/EX): 5,000 – 5,012 mm (batas maksimal 5,03 mm).

Apa standar tonjolan valve guide atas cylinder head untuk Honda Vario 150?

Tonjolan valve guide atas cylinder head: 11,05 – 11,35 mm (untuk intake dan exhaust).

Apa standar lebar dudukan katup untuk Honda Vario 150?

Lebar dudukan katup: 0,90 – 1,10 mm (untuk intake dan exhaust).

Apa standar panjang bebas valve spring untuk Honda Vario 150?

Panjang bebas valve spring: 36,94 mm (standar), batas maksimal 36,20 mm.

Honda Vario 150, lebar drive belt standar dan batasnya?

Lebar drive belt standar: 22,6 mm. Batas: 21,00 mm. Jika lebar di bawah 21,00 mm, ganti belt.

Honda Vario 150, diameter luar clutch outer (kopling) standar dan batasnya?

D.D. clutch outer standar: 125,0–125,2 mm. Batas: 125,5 mm. Jika melebihi batas, ganti kopling.

Honda Vario 150, jarak renggang samping dan radial connecting rod standar dan batasnya?

Jarak renggang samping connecting rod: 0,10–0,35 mm (batas 0,45 mm). Jarak renggang radial: 0,004–0,016 mm (batas 0,05 mm). Jika melebihi batas, perbaiki atau ganti crankcase/crankshaft.

Honda Vario 150, kapasitas oli final reduction setelah penggantian periodik dan setelah pembongkaran mesin?

Setelah penggantian periodik: 0,12 liter. Setelah pembongkaran mesin: 0,14 liter. Gunakan oli mesin yang direkomendasikan.

Honda Vario 150, diameter lubang pin piston standar dan batasnya?

D.D. lubang pin piston standar: 14,2–14,4 mm. Batas: 14,04 mm. Jika di atas batas (lebih besar dari 14,04 mm), ganti piston atau bantalan.

Honda Vario 150, diameter ujung kecil connecting rod standar dan batasnya?

D.D. ujung kecil connecting rod standar: 14,010–14,028 mm. Batas: 14,06 mm. Jika di atas batas (lebih besar dari 14,06 mm), ganti connecting rod atau crankshaft.

Apa spesifikasi tahanan injector bahan bakar Honda Vario 150?

Tahanan injector bahan bakar pada 20°C adalah 11–13 Ω.

Apa spesifikasi celah busi Honda Vario 150?

Untuk busi NGK (CPR9EA-9), celah busi adalah 0,8–0,9 mm. Untuk busi DENSO (U27EPR9), celah busi adalah 0,03–0,04 mm.

Apa spesifikasi tahanan katup solenoid peninggi putaran stasioner Honda Vario 150?

Tahanan katup solenoid peninggi putaran stasioner pada 20°C adalah 24–27 Ω.

Apa spesifikasi tekanan ban dingin Honda Vario 150?

Tekanan ban dingin untuk pengemudi saja adalah 200 kPa (roda depan) dan 225 kPa (roda belakang). Untuk pengemudi dan pembonceng, tekanan ban depan adalah 200 kPa dan roda belakang adalah 225 kPa.

Apa spesifikasi ketebalan cakram rem Honda Vario 150?

Ketebalan cakram rem standar adalah 3,3–3,7 mm. Batas minimum adalah 3,0 mm.

Apa spesifikasi tahanan sensor ECT Honda Vario 150?

Tahanan sensor ECT pada 40°C adalah 1,0–1,2 kΩ. Pada 100°C, tahanan adalah 0,1–0,2 kΩ.

Apa spesifikasi tegangan puncak coil pengapian Honda Vario 150?

Tegangan puncak coil pengapian minimal adalah 100 V.

Apa spesifikasi torsi untuk baut dan mur hex 8 mm pada Honda Vario 150?

Torsi untuk baut dan mur hex 8 mm adalah 22 N-m.

Berapa torsi untuk mur plat pemasangan pompa bahan bakar pada Honda Vario 150?

Torsi untuk mur plat pemasangan pompa bahan bakar adalah 12 N-m.

Berapa torsi untuk sekrop klem penghubung saringan udara pada Honda Vario 150?

Torsi untuk sekrop klem penghubung saringan udara adalah 2,1 N-m.

Berapa torsi untuk kabel gas A (sisi throttle body) pada Honda Vario 150?

Torsi untuk kabel gas A (sisi throttle body) adalah 8,5 N-m.

Honda Vario 150, baut mounting pompa oli harus dikencangkan dengan torsi berapa?

Baut mounting pompa oli harus dikencangkan dengan torsi 10 Nm (diameter 6 mm). Pastikan semua baut pompa oli dikencangkan dengan torsi yang sama untuk mencegah kebocoran oli.

Honda Vario 150, apa torsi untuk mur kopling/driven pulley?

Mur kopling/driven pulley harus dikencangkan dengan torsi 54 Nm (diameter 28 mm). Pastikan mur dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah longgar atau kerusakan pada sistem transmisi.

Honda Vario 150, baut stud cylinder harus dikencangkan dengan torsi berapa?

Baut stud cylinder harus dikencangkan dengan torsi 28 Nm (diameter 8 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah kebocoran oli atau kerusakan pada blok silinder.

Honda Vario 150, baut mounting kipas pendingin harus dikencangkan dengan torsi berapa?

Baut mounting kipas pendingin harus dikencangkan dengan torsi 8,5 Nm (diameter 6 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah longgar atau kerusakan pada sistem pendinginan.

Honda Vario 150, baut pembuangan oli final reduction harus dikencangkan dengan torsi berapa?

Baut pembuangan oli final reduction harus dikencangkan dengan torsi 23 Nm (diameter 8 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah kebocoran oli dari final reduction.

Honda Vario 150, baut stopper camshaft harus dikencangkan dengan torsi berapa?

Baut stopper camshaft harus dikencangkan dengan torsi 10 Nm (diameter 6 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah longgar atau kerusakan pada sistem valvetrain.

Honda Vario 150, baut socket mounting stator harus dikencangkan dengan torsi berapa?

Baut socket mounting stator harus dikencangkan dengan torsi 10 Nm (diameter 6 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah longgar atau kerusakan pada sistem pengisian.

Honda Vario 150, baut mounting pelindung muffler, berapa torsi yang harus digunakan?

Torsi 10 Nm (dari tabel PIPA EXHAUST/MUFFLER, kolom TORSI untuk 'Baut mounting pelindung muffler' adalah 10).

Honda Vario 150, mur as roda depan, berapa torsi dan apakah perlu Mur-U?

Torsi 59 Nm, dan ya, perlu Mur-U (dari tabel RODA DEPAN).

Honda Vario 150, baut socket cakram rem depan, berapa torsi dan apa catatan pentingnya?

Torsi 42 Nm, dan catatan: 'Baut pre-coated (ALOC), ganti dengan yang baru' (dari tabel RODA DEPAN).

Honda Vario 150, baut penjepit bottom bridge fork, berapa torsi dan apakah perlu cairan pengunci?

Torsi 64 Nm, dan ya, perlu oleskan cairan pengunci (dari tabel FORK).

Beranda›Database ECU›Spesifikasi servis›Honda Vario 150

Spesifikasi servis Honda Vario 150

98 nilai standar Honda Vario 150 untuk bengkel: torsi, tahanan, voltase sensor, celah dan batas servis. Selalu cocokkan dengan buku pedoman reparasi resmi untuk tipe dan tahun motor Anda.

Lainnya

Apa spesifikasi oli mesin yang direkomendasikan untuk Honda Vario 150?: Gunakan 'Oli sepeda motor 4 tak' Honda atau yang setara. Klasifikasi servis API: SG atau lebih tinggi. Standard JASO T903: MB. Viskositas: SAE 10W-30.
Berapa kapasitas oli mesin Honda Vario 150 setelah penggantian periodik dan setelah pembongkaran mesin?: Setelah penggantian periodik: 0,8 liter. Setelah pembongkaran mesin: 0,9 liter.
Apa jarak renggang ujung rotor pompa oli Honda Vario 150?: Jarak renggang ujung rotor pompa oli: 0,15 mm (standar), batas maksimal 0,20 mm.
Apa standar kompresi cylinder Honda Vario 150?: Kompresi cylinder: 1.098 kPa pada 850 rpm.
Apa perubahan bentuk melengkung cylinder head yang diperbolehkan untuk Honda Vario 150?: Perubahan bentuk melengkung cylinder head: batas maksimal 0,05 mm.
Apa standar tinggi cam lobe (bubungan) untuk intake dan exhaust pada Honda Vario 150?: Untuk intake (IN): 33,616 – 33,856 mm. Untuk exhaust (EX): 33,393 – 33,633 mm.
Apa standar jarak renggang valve untuk intake dan exhaust pada Honda Vario 150?: Untuk intake (IN): 0,10 ± 0,02 mm. Untuk exhaust (EX): 0,24 ± 0,02 mm.
Apa standar diameter batang katup (valve stem) untuk intake dan exhaust pada Honda Vario 150?: Untuk intake (IN): 4,975 – 4,990 mm (batas minimal 4,90 mm). Untuk exhaust (EX): 4,955 – 4,970 mm (batas minimal 4,90 mm).
Apa standar diameter panduan katup (valve guide) untuk intake dan exhaust pada Honda Vario 150?: Untuk intake dan exhaust (IN/EX): 5,000 – 5,012 mm (batas maksimal 5,03 mm).
Apa standar tonjolan valve guide atas cylinder head untuk Honda Vario 150?: Tonjolan valve guide atas cylinder head: 11,05 – 11,35 mm (untuk intake dan exhaust).
Apa standar lebar dudukan katup untuk Honda Vario 150?: Lebar dudukan katup: 0,90 – 1,10 mm (untuk intake dan exhaust).
Apa standar panjang bebas valve spring untuk Honda Vario 150?: Panjang bebas valve spring: 36,94 mm (standar), batas maksimal 36,20 mm.
Honda Vario 150, lebar drive belt standar dan batasnya?: Lebar drive belt standar: 22,6 mm. Batas: 21,00 mm. Jika lebar di bawah 21,00 mm, ganti belt.
Honda Vario 150, diameter luar clutch outer (kopling) standar dan batasnya?: D.D. clutch outer standar: 125,0–125,2 mm. Batas: 125,5 mm. Jika melebihi batas, ganti kopling.
Honda Vario 150, jarak renggang samping dan radial connecting rod standar dan batasnya?: Jarak renggang samping connecting rod: 0,10–0,35 mm (batas 0,45 mm). Jarak renggang radial: 0,004–0,016 mm (batas 0,05 mm). Jika melebihi batas, perbaiki atau ganti crankcase/crankshaft.
Honda Vario 150, kapasitas oli final reduction setelah penggantian periodik dan setelah pembongkaran mesin?: Setelah penggantian periodik: 0,12 liter. Setelah pembongkaran mesin: 0,14 liter. Gunakan oli mesin yang direkomendasikan.
Honda Vario 150, diameter lubang pin piston standar dan batasnya?: D.D. lubang pin piston standar: 14,2–14,4 mm. Batas: 14,04 mm. Jika di atas batas (lebih besar dari 14,04 mm), ganti piston atau bantalan.
Honda Vario 150, diameter ujung kecil connecting rod standar dan batasnya?: D.D. ujung kecil connecting rod standar: 14,010–14,028 mm. Batas: 14,06 mm. Jika di atas batas (lebih besar dari 14,06 mm), ganti connecting rod atau crankshaft.
Apa spesifikasi tahanan injector bahan bakar Honda Vario 150?: Tahanan injector bahan bakar pada 20°C adalah 11–13 Ω.
Apa spesifikasi celah busi Honda Vario 150?: Untuk busi NGK (CPR9EA-9), celah busi adalah 0,8–0,9 mm. Untuk busi DENSO (U27EPR9), celah busi adalah 0,03–0,04 mm.
Apa spesifikasi tahanan katup solenoid peninggi putaran stasioner Honda Vario 150?: Tahanan katup solenoid peninggi putaran stasioner pada 20°C adalah 24–27 Ω.
Apa spesifikasi tekanan ban dingin Honda Vario 150?: Tekanan ban dingin untuk pengemudi saja adalah 200 kPa (roda depan) dan 225 kPa (roda belakang). Untuk pengemudi dan pembonceng, tekanan ban depan adalah 200 kPa dan roda belakang adalah 225 kPa.
Apa spesifikasi ketebalan cakram rem Honda Vario 150?: Ketebalan cakram rem standar adalah 3,3–3,7 mm. Batas minimum adalah 3,0 mm.
Apa spesifikasi tahanan sensor ECT Honda Vario 150?: Tahanan sensor ECT pada 40°C adalah 1,0–1,2 kΩ. Pada 100°C, tahanan adalah 0,1–0,2 kΩ.
Apa spesifikasi tegangan puncak coil pengapian Honda Vario 150?: Tegangan puncak coil pengapian minimal adalah 100 V.
Apa spesifikasi torsi untuk baut dan mur hex 8 mm pada Honda Vario 150?: Torsi untuk baut dan mur hex 8 mm adalah 22 N-m.
Berapa torsi untuk mur plat pemasangan pompa bahan bakar pada Honda Vario 150?: Torsi untuk mur plat pemasangan pompa bahan bakar adalah 12 N-m.
Berapa torsi untuk sekrop klem penghubung saringan udara pada Honda Vario 150?: Torsi untuk sekrop klem penghubung saringan udara adalah 2,1 N-m.
Berapa torsi untuk kabel gas A (sisi throttle body) pada Honda Vario 150?: Torsi untuk kabel gas A (sisi throttle body) adalah 8,5 N-m.
Honda Vario 150, baut mounting pompa oli harus dikencangkan dengan torsi berapa?: Baut mounting pompa oli harus dikencangkan dengan torsi 10 Nm (diameter 6 mm). Pastikan semua baut pompa oli dikencangkan dengan torsi yang sama untuk mencegah kebocoran oli.
Honda Vario 150, apa torsi untuk mur kopling/driven pulley?: Mur kopling/driven pulley harus dikencangkan dengan torsi 54 Nm (diameter 28 mm). Pastikan mur dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah longgar atau kerusakan pada sistem transmisi.
Honda Vario 150, baut stud cylinder harus dikencangkan dengan torsi berapa?: Baut stud cylinder harus dikencangkan dengan torsi 28 Nm (diameter 8 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah kebocoran oli atau kerusakan pada blok silinder.
Honda Vario 150, baut mounting kipas pendingin harus dikencangkan dengan torsi berapa?: Baut mounting kipas pendingin harus dikencangkan dengan torsi 8,5 Nm (diameter 6 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah longgar atau kerusakan pada sistem pendinginan.
Honda Vario 150, baut pembuangan oli final reduction harus dikencangkan dengan torsi berapa?: Baut pembuangan oli final reduction harus dikencangkan dengan torsi 23 Nm (diameter 8 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah kebocoran oli dari final reduction.
Honda Vario 150, baut stopper camshaft harus dikencangkan dengan torsi berapa?: Baut stopper camshaft harus dikencangkan dengan torsi 10 Nm (diameter 6 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah longgar atau kerusakan pada sistem valvetrain.
Honda Vario 150, baut socket mounting stator harus dikencangkan dengan torsi berapa?: Baut socket mounting stator harus dikencangkan dengan torsi 10 Nm (diameter 6 mm). Pastikan baut dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk mencegah longgar atau kerusakan pada sistem pengisian.
Honda Vario 150, baut mounting pelindung muffler, berapa torsi yang harus digunakan?: Torsi 10 Nm (dari tabel PIPA EXHAUST/MUFFLER, kolom TORSI untuk 'Baut mounting pelindung muffler' adalah 10).
Honda Vario 150, mur as roda depan, berapa torsi dan apakah perlu Mur-U?: Torsi 59 Nm, dan ya, perlu Mur-U (dari tabel RODA DEPAN).
Honda Vario 150, baut socket cakram rem depan, berapa torsi dan apa catatan pentingnya?: Torsi 42 Nm, dan catatan: 'Baut pre-coated (ALOC), ganti dengan yang baru' (dari tabel RODA DEPAN).
Honda Vario 150, baut penjepit bottom bridge fork, berapa torsi dan apakah perlu cairan pengunci?: Torsi 64 Nm, dan ya, perlu oleskan cairan pengunci (dari tabel FORK).
Honda Vario 150, mur batang stang kemudi, berapa torsi dan apakah perlu Mur-U?: Torsi 59 Nm, dan ya, perlu Mur-U (dari tabel STANG KEMUDI).
Honda Vario 150, mur as roda belakang, berapa torsi dan apakah perlu Mur-U serta olesan oli mesin?: Torsi 118 Nm, dan ya, perlu Mur-U serta oleskan oli mesin (dari tabel RODA BELAKANG).
Honda Vario 150, baut bawah shock absorber, berapa torsi?: Torsi 26 Nm (dari tabel SUSPENSI BELAKANG).
Honda Vario 150, apa torsi yang benar untuk Baut mounting caliper rem?: Torsi 30 Nm. Catatan: Baut pre-coated (ALOC), ganti dengan yang baru.
Honda Vario 150, apa torsi untuk Sensor O2?: Torsi 25 Nm.
Honda Vario 150, apa torsi untuk Busi?: Torsi 16 Nm.
Honda Vario 150, apa torsi untuk Sekrup mounting unit lampu plat nomor?: Torsi 1,2 Nm.
Honda Vario 150, apa torsi untuk Sekrup mounting kunci kontak?: Torsi 9 Nm. Catatan: Baut pre-coated (ALOC), ganti dengan yang baru.
Honda Vario 150, apa torsi untuk Mur pin anchor kampas rem jika menggunakan mur stake?: Torsi 20 Nm.
Honda Vario 150, apa torsi untuk Mur pin anchor kampas rem jika menggunakan mur biasa?: Torsi 18 Nm.
Honda Vario 150, apa torsi untuk Baut oli selang rem?: Torsi 34 Nm.
Honda Vario 150, saya mau mengukur tekanan bahan bakar, alat apa yang harus saya pakai?: Gunakan Fuel pressure gauge (No. TOOL: 07406-0040004) bersama Pressure gauge manifold (07ZAJ-S5A0111) dan hose attachment sesuai ukuran selang (9 mm/9 mm atau 6 mm/9 mm).
Honda Vario 150, saya mau kompresi clutch, alat apa yang saya butuhkan?: Gunakan Clutch spring compressor (07LME-GZ40201) dan Penahan universal (07725-0040000).
Honda Vario 150, saya mau ganti seal fork depan, alat apa yang saya butuhkan?: Gunakan Fork seal driver body (07747-0010100), Fork seal driver attachment (07947-KA20200), dan Oil seal driver (07947-SB00200).
Honda Vario 150, saya mau inspeksi kelistrikan, alat apa yang saya butuhkan?: Gunakan Inspection adapter (07XMZ-MBW0101).
Apa syarat agar ISS pada Honda Vario 150 dapat bekerja?: Syarat kerja ISS: tegangan baterai >9,5 V saat starter, switch ISS di posisi 'IDLING STOP', dan suhu coolant >60°C (sensor ECT). Jika salah satu syarat tidak terpenuhi, ISS tidak akan aktif.
Apa spesifikasi tekanan bahan bakar Honda Vario 150 saat mesin stasioner?: 263 – 316 kPa
Berapa minimal volume aliran bahan bakar Honda Vario 150 dalam 10 detik?: Minimal 82 cm³/10 detik
Apa kode part untuk pressure gauge manifold Honda Vario 150?: 07ZAJ-S5A0111
Apa torsi yang digunakan untuk mengencangkan mur plat pemasangan pompa bahan bakar pada Honda Vario 150?: 12 N·m.
Berapa banyak oli mesin yang harus dioleskan pada O-ring sebelum memasang unit pompa bahan bakar pada Honda Vario 150?: Maksimal 1 gr oli mesin.
Apa nilai standar putaran stasioner Honda Vario 150?: PUTARAN STASIONER: 1.700 ± 100 rpm
Berapa pembukaan standar idle air screw pada Honda Vario 150?: STANDARD: 2 -1/8 putaran keluar dari posisi duduk penuh.
Apa kode konektor SCS yang digunakan untuk inisialisasi ECM?: 070PZ-ZY30100
Berapa putaran awal idle air screw sebelum inisialisasi?: 2 putaran ke luar
Berapa spesifikasi pembukaan awal idle air screw sebelum setting altitude?: Pembukaan awal idle air screw adalah 2 putaran ke luar.
Apa kode part untuk spesial tool (SCS connector) yang digunakan?: Kode part SCS connector adalah 070PZ-ZY30100.
Honda Vario 150 oli mesin habis, berapa liter yang harus diisi?: Jika penggantian oli dilakukan secara periodik, isi 0,8 liter. Jika setelah pembongkaran mesin, isi 0,9 liter. Pastikan menggunakan oli mesin yang direkomendasikan oleh Honda.
Apa spesifikasi tekanan pelepasan tutup radiator Honda Vario 150?: Spesifikasi tekanan pelepasan tutup radiator adalah 107,9 – 137,3 kPa. Tekanan yang melebihi 137,3 kPa dapat merusak komponen sistem pendinginan.
Apa spesifikasi celah katup (valve clearance) Honda Vario 150?: Celah masuk (IN): 0,12 ± 0,02 mm. Celah keluar (EX): 0,18 ± 0,02 mm. Alat yang digunakan: Valve adjusting wrench (kode: 07908-KE90000).
Apa jenis sealant yang direkomendasikan untuk pemasangan penutup kepala silinder Honda Vario 150?: Three Bond 5211C atau 1215, SHIN-ETSU-SILICONE KE45T, LOCTITE 5060S atau 5020, atau sejenisnya. Oleskan pada permukaan penyatuan antara cylinder head dan seal karet.
Honda Vario 150 camshaft/rocker arm, apa kode part special tool untuk melepas tensioner lifter?: Cam chain tensioner lifter stopper: 070MG-0010100
Apa spesifikasi tonjol valve guide Honda Vario 150?: 11,05 – 11,35 mm
Apa kode part untuk valve guide reamer 5,0 mm Honda Vario 150?: 07984-MA60001
Apa kode part untuk valve guide driver 5,0 mm Honda Vario 150?: 07942-MA60000
Apa kode part untuk valve spring compressor attachment Honda Vario 150?: 07959-KM30101
Apa torsi pemasangan baut pada cam chain tensioner lifter Honda Vario 150?: Torsi pemasangan baut adalah 4 N·m.
Apa kode part untuk cam chain tensioner lifter stopper Honda Vario 150?: Kode part untuk cam chain tensioner lifter stopper adalah 070MG-0010100.
Apa torsi pemasangan mur driven pulley Honda Vario 150?: 54 N·m.
Berapa jumlah grease yang harus dioleskan pada alur guide Honda Vario 150?: 1,7 – 2,2 g grease (Shell ALVANIA R3 atau IDEMITSU AUTOREX B atau NIPPON OIL POWERNOC WB3 atau sejenisnya).
Honda Vario 150, apa kode part untuk Assembly shaft adaptor dan Assembly collar A/B?: Assembly shaft adaptor: 07WMF-KFF0200, Assembly collar A: 07965-VM00100, Assembly collar B: 07931-KF00100, Assembly shaft: 07965-VM00200.
Honda Vario 150, apa alat khusus yang digunakan untuk pemasangan seal oli?: Driver, 40 mm: 07746-0030100 dan Driver attachment, 35 mm: 07HMD-MR70100.
Honda Vario 150, apa jenis sealant yang boleh digunakan pada penyatuan crankcase kanan?: Three bond 1207B, Three bond 1215, LOCTITE 5060S, atau 5020 atau sejenisnya.
Apa torsi pengencangan untuk baut pada pipa knalpot Honda Vario 150?: Torsi pengencangan untuk sebagian besar baut pada pipa knalpot adalah 10 N-m. Untuk satu baut tertentu, torsi pengencangannya adalah 59 N-m.
Apa spesifikasi torsi baut dan tinggi minyak fork pada Honda Vario 150?: Torsi baut: 20 N-m. Tinggi minyak fork: 79 mm. Kapasitas minyak fork: 61 ± 1 cm³.
Apa torsi pengencangan mur pengunci poros kemudi Honda Vario 150?: Torsi pengencangan mur pengunci poros kemudi adalah 74 N·m.
Apa torsi pengencangan untuk mur pengunci penyetel CBS pada Honda Vario 150?: 6,4 N·m
Apa torsi pengencangan untuk master cylinder rem depan Honda Vario 150?: Torsi pengencangan untuk master cylinder rem depan adalah 34 N·m.
Apa torsi pengencangan untuk komponen lain pada master cylinder rem depan Honda Vario 150?: Torsi pengencangan untuk komponen lain adalah 6,4 N·m, 6 N·m, dan 1 N·m.
Apa alat yang digunakan untuk melepas snap ring pada master cylinder rem depan Honda Vario 150?: Gunakan snap ring pliers dengan kode part 07914-SA50001.
Apa torsi pengencangan untuk komponen rem belakang Honda Vario 150?: Torsi pengencangan untuk komponen rem belakang Honda Vario 150 adalah 10 N·m.
Berapa tegangan standar sensor TP Honda Vario 150 saat gas ditutup penuh?: Sekitar 5 V.
Apa standar tegangan untuk hubungan W/R, W/Bu, W/Bl, Bu/Y pada Honda Vario 150?: Standar tegangan untuk hubungan W/R (+) – Massa, W/Bu (+) – Massa, W/Bl (+) – Massa, Bu/Y (+) – Massa adalah 5 V – 10 V.
Apa putaran stasioner yang digunakan saat pemeriksaan waktu pengapian pada Honda Vario 150?: Putaran stasioner adalah 1.700 ± 100 menit⁻¹.
Berapa nilai tahanan standar stator Honda Vario 150 pada 20°C?: 0,03 – 0,20 Ω.
Honda Vario 150 setelah registrasi selesai, apa pola kedipan LED Honda SMART Key?: LED Honda SMART Key yang baru berkedip Hijau 5 kali.
Honda Vario 150 setelah registrasi selesai, berapa detik lampu indikator menyala sebelum berkedip?: Sekitar 2 detik.
Berapa kali switch starter harus ditekan setelah memilih pola bunyi buzzer?: Selama lebih dari 2 detik.

Gejala motor

ECU Honda Vario 150 → · Kode error Honda →

Spesifikasi motor lain: Honda Vario 125 · Honda BeAT FI · Honda PCX 150 · Honda CBR150R · Honda Revo AT · Honda Supra X 125 · Honda Blade

Produk BikeStudio & sooko.io

HDiag Pro — alat remap ECU dan scanner diagnosa motor Honda injeksi: baca & tulis flash ECU, map 2D/3D, baca & hapus kode error, data sensor real-time, ECM recovery — dari HP Android atau laptop Windows.
YDiag Pro — alat remap ECU dan scanner diagnosa motor Yamaha injeksi (NMAX, Aerox, Lexi, Fazzio, Vixion, R15, MT-15, MX King, XMAX…): map bensin, VE, AFR target, pengapian, VVA dan limiter.
AFR Meter — wideband O2 untuk tuning dan remap, AFR / lambda langsung di HP.
DynoMax — dynotest roller dan engine dyno: kurva tenaga dan torsi untuk bukti hasil tuning.
BikeStudio Partner — aplikasi gratis untuk bengkel: tampil di peta, chat pelanggan, database ECU Honda & Yamaha dengan pinout.
BikeStudio — aplikasi untuk pengendara: cari bengkel motor terverifikasi terdekat, chat dan rute.

Alat bengkel buatan sooko.io (PT Reka Innovasi Cerdas) — electronics & automotive engineering, Indonesia; juga training remap ECU. Alat remap ECU terbaik → · Lihat harga & beli di toko →

Spesifikasi servis Honda Vario 150

Remap & diagnosa ECU Honda Vario 150 dengan HDiag Pro

Lainnya

Gejala motor